Turizmi rrethor është aplikimi i qasjeve të ekonomisë rrethore në sektorin e turizmit në mënyrë që të arrihet një turizëm i qëndrueshëm. Ekonomia rrethore synon të transformojë ekonominë që të bëhet rigjeneruese, të minimizojë përdorimin e burimeve dhe të shmangë humbjet. Ai përfshin në qasjen e tij zhvillimin e shtyllave ekonomike dhe mjedisore të qëndrueshmërisë. Nëse zhvillimi shoqëror nuk merret si i tillë si një objektiv i parë i ekonomisë rrethore, nevoja për të minimizuar përdorimin e burimeve dhe për të përfshirë përdorimin e materialeve lokale, nxit zhvillimin shoqëror.
Përdorimi i modelit të ekonomisë rrethore ofron një kornizë premtuese për të zhvilluar qëndrueshmërinë në sektorin e turizmit. Ekonomia rrethore është një model i aplikuar aktualisht më së shumti në sektorin e prodhimit me rezultate shumë të mira në drejtim të përmirësimit të qëndrueshmërisë. Rezultatet e tij pozitive mund të vlerësohen përmes ndikimeve të përdorimit të një produkti referues (për shembull përdorimi i një shishe qelqi që zakonisht kthehet krahasuar me përdorimin e një shishe qelqi e cila riciklohet).
Për turizmin rrethor, cila është referenca për të vlerësuar cirkularitetin?
Në sektorët e shërbimeve, produktet nuk përdoren si referencë, por në vend të kësaj vlerësohet një përdorim i shërbimeve, p.sh., “një natë qëndrimi në një hotel” ose “një ditë ekskursion në qytet”.
Cirkulariteti zakonisht vlerësohet në nivelin e shërbimit
Në të vërtetë, bizneset kanë mundësinë të vlerësojnë burimet e përdorura dhe mbetjet e gjeneruara për një njësi të shërbimit të turizmit. Kjo mund të jetë më e vështirë për operatorët turistikë pasi ata duhet të njohin mirë cirkularitetin e përbërësve të ndryshëm të turneve të tyre të propozuar.
❑Ndikimet mesatare të përdorimit të shërbimeve të akomodimit për 1 natë
Kjo do të vlerësohet duke monitoruar burimet e përdorura (energji, ujë, ushqim, produkte pastrimi, furnizime të tjera, etj.) Dhe mbeturinave të krijuara në një vit dhe duke i ndarë ato me numrin e netëve të shfrytëzimit në vit. Mund t’i shtohet kësaj analize, nevojave të transportit të personelit të hotelit dhe mallrave në hotel ose furnizimit të argëtimit të pjesëtuar me numrin e vitit të përdorimit të synuar. Sa më i madh të jetë perimetri, aq më i mirë është pasqyra dhe aq më të mëdha mundësitë e inovacioneve!
❑Ndikimi mesatar nga aktiviteti i një udhëtimi/turi
Kjo do të vlerësohet në një mënyrë të ngjashme, duke ndarë burimet e përdorura dhe mbetjet e gjeneruara nga numri i pjesëmarrësve.
❑Ndikimi mesatar i një udhëtimi
Kjo mund të vlerësohet nga një operator turistik nëse ai / ajo i di ndikimet e përbërësve të udhëtimit. Ndikimet e udhëtimeve ajrore, për shembull, janë mjaft të njohura pasi operatorët turistikë mund t’u propozojnë udhëtarëve të kompensojnë emetimet e tyre të GHG (edhe nëse është më e rëndësishme në radhë të parë për të shmangur emetimet sesa për t’i kompensuar ato).
Cirkulariteti nuk është shqetësim i vetëm i ofruesit të shërbimit, por edhe i vetë turistit. Ai është ai që vendos se si të udhëtojë dhe çfarë të bëjë në destinacion. Si do të përdorin infrastrukturat turistët? A mund të ndikojmë në sjelljen e tij / saj në mënyrë që ai / ajo të sillet në një mënyrë më rrethore? Numri i gjerë i prodhuesve të shërbimeve në industrinë e turizmit (transporti, hotelieri, akomodimi, ekskursione, etj.), Shkakton nevojën e bashkëpunimit midis tyre për të krijuar një ofertë globale të turizmit rrethor